河南恒騰鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限從3.0mm開始是為了和國際的劃分標(biāo)準(zhǔn)接軌。

       目前，我國中板產(chǎn)品薄規(guī)格系列大多由熱軋寬帶鋼卷剪切而成。此外，在實(shí)際生產(chǎn)中，厚板產(chǎn)品的軋機(jī)也包括爐卷軋機(jī)，其接受訂貨批量生產(chǎn)厚度小規(guī)格為6.0mm；而寬帶鋼軋機(jī)生產(chǎn)鋼卷用于剪切鋼板也多從5.0mm起始q345c中厚板。

       鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件q345中厚板，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

       汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好q235中厚板。

       中厚板生產(chǎn)是一個典型的流程工業(yè)，其生產(chǎn)控制過程的目的是為了追求優(yōu)異的目標(biāo)組織性能。而新產(chǎn)品新工藝的開發(fā)是一項非常耗時、耗力的工作，除了需要進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和中試試驗(yàn)之外，在熱軋生產(chǎn)過程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實(shí)驗(yàn)和工業(yè)數(shù)據(jù)中分析出該合金成分下的優(yōu)力學(xué)性能組合成為了一個現(xiàn)實(shí)而又緊迫的問題。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面q235熱軋中厚板，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級別為：一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。

       1、質(zhì)量證明的審查：鋼廠交貨一定會根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中，必須具備以下內(nèi)容：（1）規(guī)范要求；（2）質(zhì)量記錄編號及證明證號；（3）爐批號，技術(shù)等級；（4）化學(xué)成分和力學(xué)性能；（5）船級社認(rèn)可證明及驗(yàn)船師簽字。

       2、實(shí)物審查：船用鋼材的交貨，實(shí)物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標(biāo)志等。具體有：（1）船級社認(rèn)可標(biāo)志；（2）采用油漆框出或粘貼標(biāo)記，包括技術(shù)參數(shù)如：爐批號、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等級、長寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無缺陷。