2023-04-22 09:07:38
高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板要求具有一定的特殊性能:建筑結(jié)構(gòu)用鋼要具有良好的焊接性能,做到焊前不需預(yù)熱,焊后不需熱處理,以便于現(xiàn)場施焊,從而減小勞動強度、提高勞動效率。要具有較小的屈服強度波動范圍。屈服強度變動范圍大時,建筑物各部分之間屈服強度的匹配可能與設(shè)計要求值不同330中厚板,容易產(chǎn)生局部損壞q345中厚板,降低建筑物的抗震性。
高建板的牌號分為屈服點235MPA、345MPA、390MPA、420MPA和460MPA五個強度級別,各強度級別分為Z向和非Z向鋼,Z向鋼有Z15、Z25、Z35三個等級,各牌號又按不同沖擊試驗要求分質(zhì)量等級,各牌號均具有良好的焊接性能。我國高建板的品種主要有:Q235GJB/C/D和Q345GJB/C/D,執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T19879-2005《建筑結(jié)構(gòu)用鋼板》。
工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板,成為中厚板q235中厚板。中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應(yīng),垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略q235熱軋中厚板。
中厚板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等:可按使用要求進行剪裁與組合,制成各種結(jié)構(gòu)件和機械零件,還可制成焊接型鋼,進一步擴大鋼板的使用范圍;可以進行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質(zhì)不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。
由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進行冷彎加工生產(chǎn),會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對該類高強度結(jié)構(gòu)鋼板的冷彎孔型的設(shè)計中需要多加側(cè)向定位裝置,合理設(shè)計孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地消除材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續(xù)冷彎成型形狀的影響。
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