河南恒騰鋼鐵實業有限公司

       高層建筑結構用鋼板要求具有一定的特殊性能：能夠抵御一定的震力的損壞，要能防震和抗震。為此鋼板不僅要具有足夠的抗拉強度和屈服強度q235中厚板，而且要具有較低的屈強比q345中厚板。低的屈強比能夠使材料具有良好的冷變形能力和高的塑性變形功，吸收較多的震能，提高建筑物的抗震能力。要具有較高的塑性和韌性，以使鋼板具有良好的力學性能。

       鋼結構建筑的安全性非常重要，對所用鋼材有特殊的技術要求。高層建筑用鋼受力情況復雜，要求具有安全可靠性高、使用壽命長，并能夠抵御一定的震烈度的損壞等特點，這就決定了高層建筑結構用鋼板要求具有一定的特殊性能q235中厚板。通過應用高建板可以極大的適應和支持建筑結構向高層化和大跨度發展的方向，以減輕結構重量、降低建造成本、降低鋼結構用材的厚度、提高其制造可靠性。

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限從3.0mm開始是為了和國際的劃分標準接軌。

       目前，我國中板產品薄規格系列大多由熱軋寬帶鋼卷剪切而成。此外，在實際生產中，厚板產品的軋機也包括爐卷軋機，其接受訂貨批量生產厚度小規格為6.0mm；而寬帶鋼軋機生產鋼卷用于剪切鋼板也多從5.0mm起始q235熱軋中厚板。

       鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

       汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。

       中厚板生產是一個典型的流程工業，其生產控制過程的目的是為了追求優異的目標組織性能。而新產品新工藝的開發是一項非常耗時、耗力的工作，除了需要進行大量的實驗室實驗和中試試驗之外，在熱軋生產過程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實驗和工業數據中分析出該合金成分下的優力學性能組合成為了一個現實而又緊迫的問題。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。