2021-11-23 09:13:54
鋼結構建筑的安全性非常重要,對所用鋼材有特殊的技術要求。高層建筑用鋼受力情況復雜,要求具有安全可靠性高、使用壽命長,并能夠抵御一定的震烈度的損壞等特點,這就決定了高層建筑結構用鋼板要求具有一定的特殊性能。通過應用高建板可以極大的適應和支持建筑結構向高層化和大跨度發展的方向20mn中厚板,以減輕結構重量、降低建造成本、降低鋼結構用材的厚度、提高其制造可靠性q345中厚板。
我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按厚度分三類:
(1)中板3mm≤厚度<20mm;
(2)厚板 20mm≤厚度<60mm;
(3)特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限從3.0mm開始是為了和國際的劃分標準接軌。
目前,我國中板產品薄規格系列大多由熱軋寬帶鋼卷剪切而成。此外,在實際生產中,厚板產品的軋機也包括爐卷軋機,其接受訂貨批量生產厚度小規格為6.0mm;而寬帶鋼軋機生產鋼卷用于剪切鋼板也多從5.0mm起始。
鍋爐鋼板(鍋爐板):用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊q235中厚板,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。
汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好q235熱軋中厚板。
厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時,除考慮橫向剪切效應外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進行分析。
中厚板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業爐的殼體等:可按使用要求進行剪裁與組合,制成各種結構件和機械零件,還可制成焊接型鋼,進一步擴大鋼板的使用范圍;可以進行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。
薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、鋼、合金鋼、以及彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防護用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。
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