河南恒騰鋼鐵實業有限公司

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按特厚板厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A3640mn中厚板,D36等

       中厚板有很大的覆蓋和包容能力q345中厚板，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結構件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。

       中厚板一般有較高的綜合機械性能的。力學性能要求有:強度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。中厚板是國家現代化不可缺少的一項鋼材品種,中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板等q235中厚板。

       造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。常作為鋼訂貨、排產、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業均有生產，而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等q235熱軋中厚板。船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。

       合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響：

       熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高, 淬火時可以采用比較緩慢的冷卻方法,可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會增大鋼的過熱敏感性。提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。

       合金元素與鐵、碳的相互作用，合金元素加入鋼中后，主要以三種形式存在鋼中。即：與鐵形成固溶體；與碳形成碳化物；在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。用于制造重要工程結構和機器零件的鋼種稱為合金結構鋼。主要有低合金結構鋼、合金滲碳鋼、合金調質鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。